Monopolioko trenbideak istorio liluragarriak dituzte
Denek dakite zein joko-monopolioko trenbideak Pennsylvania, B & O, Reading eta Short Line dira. Baina zenbat jende konturatzen da lauetatik lau trenbide errealak direla?
Jokoen taula Atlantic City-n, New Jersey-n oinarritua dago. Interesgarria da, hala ere, trenbide horiek eskualdeko jokalari garrantzitsuak izan ziren arren, sarritan negozio monopolistiko praktikoetan parte hartu zuten, hainbatek ez baitzuten kostaldeko hondartza herriko zerbitzurik.
04. 01. zenbakia
Pennsylvania RailroadVenerable PRR batzuetan Pennsy gisa aipatzen da, "The Standard Railroad of the World" izenekoa izan da. Joera originalak Philadelphia eta Pittsburgh lotzen zituen, baina Pennsylvania-ren ibilbideak azkenik New York, Chicago, St. Louis eta Washington DC mugakide izan ziren. Trafikoari dagokionez, Pennsylvania urte askotan izan zen munduko trenbide handiena.
Pennsylvania-k Atlantic City zerbitzatzen zuen, 50/50 kontroldun filialen bidez, Pennsylvania-Reading Seashore Lines bezalako Reading-ekin.
1968an New Yorkeko zentroarekin bat egin eta Penn Central bihurtu zen. Penn Central ondoren Conrail-ek erosi zuen eta, azken finean, Norfolk Southern Railway-k. Baina Pennsylvania oraindik gaur egungo modelatzaileen artean dagoen trenbide ezagunenetakoa izaten jarraitzen du.
02 de 04
B & O RailroadBaltimore eta Ohio Railroad jatorriz izan zen Baltimore haranean "leku egokiarekin" lotzen duen linea bat eraikitzeko. 1827. urtean eraikitzen hasi zen lehen garraio publiko garrantzitsuena. Maryland-n geroago, Baltimore-tik Washington-etara joateko baimena eraiki zuen B & O-k. Gutxienez, B & O-k Pennsylvania Railroad-eko eskualde berbera izan zuen.
B & O eta Pennsylvania errespetu mingotsak izan ziren, batez ere Pittsburgh eskualdean, Pennsylvaniako legegileek B & O blokeatua izan baitzuten eskualdeko lehenago ibilbideak PRR babesteko. Bi ere Jersey City-tik Washingtonen lerro ia paraleloetan lehiatu ziren.
B & O ez zen Atlantic City zerbitzatzen, baina New Jerseyko Trenbide Zentraleko interesa kontrolatzen zuen.
Pennsylvania bezala, Baltimore eta Ohio mende bat baino gehiago funtzionatu zuten. Baina 1963an, B & O Chessie sistemaren parte bihurtu zen. Azkenean, Seaboard System Railroad-ekin batera CSX bihurtu zen.
04/03
ReadingIbili irakurketan. Filadelfiako eta Irakurketako trenbidea, geroago Irakurketa Konpainia, ustezkoa da "redding" esatea. Irakurketa eta Philadelphia, Pennsylvania arteko lerroa eraikitzeko jatorriz izan zen.
"RDG" Pennsylvania, Delaware, New Jersey eta Maryland bakarrik zerbitzatu zituen, baina irabaziak handiak egin zituen meatzaritza ikatzak garraiatzeko estatu horietako hirietan. Nahikoa kilometrajeak izan arren, Irakurketak mundu osoko korporazio handiena izan zuen diru-bilketa aldi berean, meatzaritza interes handiekin esker. Boterea merkataritzako monopolioari buruzko gobernu berriei buruzkoa izango litzateke, meategien eta trenbideen zerbitzura dauden enpresentzat.
1976an, Reading Company-ek Konrail-eko trenbide-sarea saldu zuen. Pennsylvania-Reading Coastal Line aktiboak ere sartzen dira.
04 de 04
Lerro laburraMonopolioa jokoaren lerro laburra ez da bizitza errealeko trenbidearentzat. Jokoen asmatzailea ospetsuagoa da interkonexioaren zati txiki bat izan zuela, Shore Fast Lineak, jokoaren jabea izendatu zuenean. Termino laburra trenbidearen independentea den edozein bitarteko aplikatzen zaie pista laburreko edo eskualde txikiarekin.
Trenbide asko horrelako kezkak handiagoak edo negozioz kanpora erostekoak diren bitartean, urruti daude desagertuta. Gaur egun irabazi asmorik gabeko American Short Line eta Regional Railroad Association (ASLRRA) 400 kide baino gehiagoko trenbideak ditu eta Amerikan trenbideen% 29a erabiltzen dute.