Model Railroad Track motak

Tren eredu trenak batzuetan "N zabalera kodea 55" edo "HO kodea 83" zerrendatutako produktuak ikusiko dituzu, baina beste produktu batzuek "True-Track", "Unitrack" edo "EZ Track" bezalako izenak dituzte. Zer esan nahi du horrek?

Trenbide-eredu guztiek NMRA kode-zenbakia dute, zeinak errailen altuera zehazten baitu. Roadbed integratuarekin jarraipena markaren bidez saltzen da normalean, lerro hauen lerro guztietan lerro berberak izango baitituzte. Zure aukeraren arabera, ibilbideak zehaztutako marka eta motaren arabera zehaztuko da.

• 05eko 1ean

  Track Codes

  Trenbide-eredu modeloak NMRAk definitzen ditu. Kodearen zenbakia, benetan, mila hazbeteko errailen altuera da, beraz kodea 55 pista 0.055 hazbeteko altuera da. Fabrikatzaileek eskala jakin batean kode hautaketa bat baino gehiago eskain dezakete, baina prototipo bat hurbilago dagoen arren. Hona hemen eskalen zerrenda bat eta beraien bila aurkituko dituzun kodeak:

  • O Eskala: 125, 100
  • HO Eskala: 100, 83, 70, 55
  • Eskala N: 80, 55, 40
  • Z Eskala: 55, 40

  Bide-kode desberdinak erabil ditzakezu diseinu berean. Errealeko trenbideak maiz erabiltzen dituzte trenbide-tamainek lineatan eta espanteetan . Kode desberdinetako errenkadak konektatzean, prototipo bezala, trantsizioko elkarrekin deitutako joint bar bat behar duzu.

• 02 de 05

  Trenbide metalak

  Metal modelo ezberdinak erabiltzen dira eredu trenbidearen bidea egiteko. Gaur egungo pista ezagunena "nikel zilarra" deritzo, bi metal horietako aleazio bat delako. Nikel zilarra oso ezaguna da, ez baita oxidatzen errailen erabilitako beste metalek bezain bizkor, sarritan ez baitaukate behar bezala garbitu.

  Eredua trenbidearen pista ere eskuragarri dago, altzairuzko, letoizko edo aluminiozko errailekin. Altzairua eta letoia gutxiago desiragarriak izango dira oxidaziorako edo korrosioagatik, batez ere ingurune hezeetan.

• 05/03

  Roadbed integratua vs Standard Track

  Banda estandarra metalezko erremintak dira, eskala plastikozko korronteek lotzen dituzten zabaleran. Pista estandarraren marka bakarra beste bateragarria izan behar da, baina zure diseinua eta kode desberdinak nahastuz gero, agian ez da komenigarria.

  Bide-zirkuitu integratuaren trenbide-eredu trenak plastiko moldeen zerrendak lotzen ditu, lasto-ohe baten itxura duena (legar-geruza, trenbideen azpian eta inguruan). Bide-zirkuitu integratua pista estandarrarekin baino blokeatuta egon daiteke eta haurrentzako tren-multzoetarako aproposa da. Horregatik gaur egun saltzen diren tren-multzo gehienak bide-zirkuitu integratuarekin bat egiten dute. Roadbed-erako ibilbideak ere hobeak dira lurrean jarritako aldi baterako diseinuak, alfonbratzeko zuntzetatik abiatuta.

  Bide estandarraren ez bezala, errepide bidezko ibilgailu integratuen marka ez dira bateragarriak. Nahiz eta jende askok trenbide-konexio eta tamaina arruntek elkarbanatzen badituzte, bidegurutzean sarbide-fitxak fabrikatzaile bakoitzarentzat bakarrak dira. Bizikleta estandarrak eta estandarrak integratu ditzakezu, zailtasunik gabe.

• 04 de 05

  Flex Track

  Pista zuzen eta kurbatuen atal estandarrez gain, flex track-ek aukera gehiago eskaintzen ditu diseinu bat eraikitzean. Lerro luzeagoetan saltzen dira, flex pista kurbatu daiteke nahi den edozein erradio edo pista forma lotzeko.

  Flex ibilbidea eredu estandar bat baino erronka txikiagoa da, baina diseinu gehiago eraiki eta funtzionamendu fidagarriagoa ahalbidetzen du. Flex pista ez dauka errepide integratua, baina bere azpi-errepidean jarri daiteke, kortxoa bezala.

• 05 de 05

  konmutadoreak

  Aldagaiak, esate baterako, txandak edo puntuak ere badira hainbat tamainatan eta formatan eta estandarretan eta integratuetan. Ibilbide berezi horiei buruz asko ikasi behar da, beraz, hobe da txandakako oinarrizko ideiak bilatzea lehenago hasi baino lehen.