Konmutadoreak, txandaka edo puntuak ere deitzen direnak, edozein eredu trenbidearen zati garrantzitsuak dira. Baina terminoak, zenbakiak eta hainbat etengailu nahasgarriak nahasgarria izan daiteke abiarazten ari bazara. Ikus dezagun modulu mota ohikoenei eta nola erabil ditzakezun zure diseinuan.
11 de 11
Zenbakien arabera
Prototipoaren antzera, eredu gehienak igelaren tamainakoak dira. Zenbat eta zenbaki handiagoa, orduan eta luzeagoa izango da. Zenbakia exekuzioaren iraupenari dagokio, bereizketa unitate batek banandutako ibilbideetarako. Beste era batera esanda, lau hazbeteko luzera hartzen du pista bat hazbete bat bereizteko, 4 izar bat dago (edo aldatu).
Jakina, prototipoak ez ditu hazbetetan neurtzen, baina printzipio berak aplikatzen dira. Trenbide-aplikazio tipikoetan, ibiltzen gehienek 8 zenbakia edo handiagoa duten etengailuak erabiltzen dituzte. Gurutze Nagusiak 22. zenbakiaren bezain handia izan liteke. Gutxi batzuk gure diseinuetan gure gelak badituzte, baina gure trenak askoz gehiago barkatzen dira.
Gehienetan etengailuak ez dira koherentziaren kurba erradioa. Hala ere, salbuespenak daude. Batez ere O Gaugeean , ohiko kurba ataletara (O-48, O-36, eta abarretarako) dauden aldaketek ohiko bideak errazago egiteko aukera eskaintzen dute. Kasu horietan, etengailuak horren arabera zenbatuko dira.
02 de 11
Wyes
Wye switch batek bere izena hartzen du forma batetik. Ibilbide bat zuzenean bidaltzen duen etengailu tradizionala ez bezala eta beste kurba batzuek ez bezala, bi bideak elkarrengandik bereizten dira.
Konmutadore hauek izen bereko pistaren antolamenduan erabiltzen dira, lokomotora edo trena pizteko erabil daitekeena. Baina beste aplikazio batzuetan ere erabil daitezke.
Wye aldaketek diseinu trinkoentzako abantaila berezia dute. Biak ibiltzen direnez gero, aldaketaren iraupen orokorra erditik moztuko da. Esate baterako, 3 Wye-k ez du ohikoena N º 6 aldibereko desberdintasunak.
03 de 11
Aldatu kurba
Korronte alterno bat soinuak bezalakoa da. Kurtsorearen kurba bi norabide berean bidegurutzean, ibilbidearen barrutik erradio distiratsuagoa bihur dadin.
Fabrikatzaile gehienek bi erradioak aukeratuko dituzte aldatzeko, baina batzuk "handiak", "ertainak" edo "txikiak" soilik erabiliko dituzte. Kontuan izan ezin duzula beti erradioaren zorroztasuna aldatzeko aukeraren luzeraren arabera. Aldaketa oso luzeak pista bakarreko bereizketa txikian daude, baina oraindik estu erradioa da.
Curve turnouts tradizionalak etengailuak baino garestiagoak izan ohi dira, ordea, edozein espazio-babesle izugarria izan daiteke trenbide batean. Erabilitakoa selektiboki, ondo kostatzen zaie. Erradiazio garestiak eta erradioaktibitate komertzialak egiteko alternatiba eskuz ezarriko da edo kutxetan parte hartuko dugu.
04 de 11
Irristagaitza eta irristagaitza
Batzuetan, "puzzle-etengailuak" deitzen zaie, irristagaitza eta irristagaitza bikoitza aldatzen dute diamante bat baino gehiago edo gurutze bat baino.
Aldaketak "X" bezalakoak dira. Irristailuak aldatzeko, trenak X zeharkatu edo bide desberdina hartu (goi ezkerra beheko ezkerrera edo eskuinera beherantz beherantz.) Irristaileko bi bidegurutze bikoitz batean, gurutze bide bat edo bi bide desberdinetako aukerak aukera dira.
Prototipoaren gainean, makina-aldaketa hauek abiadura txikiak dira eta espazioa oso estua da. Erabilera ohikoena bidaiarientzako terminal handien sarreran dago.
Izan ere, konplexutasuna dela eta, modulu mota honen modeloak premadeak ere garestiak dira. Ez dute diseinuaren tokirik egiten, hala ere, prototipo bidezko moldaketak bikoizten saiatzen ari bazara edo espazioan oso laburra badaukazu eta nahi duzun zerbait interesgarria bota nahi baduzu.
05 de 11
3-Way
3 aldeko kommutadore batek bi etengailu besterik ez ditu. Bidea desberdintzeko ezkerrera, beste bat eskuinera eta hirugarrena erdira zuzen doa. Bi eredu konbentzionalen gainean etengailu horietako baten benetako abantaila bakarra da espazio linealerako beharrezkoa.
Hori esanda, aurreztutako espazioa kostu handiagoa eta zailtasun handiagoak lortzen ditu makina-makinak espazioan estutzeko. Zenbait operadoreek zailagoa izango lukete nola aldatu behar den modua lerrokatzea.
11ko 11tik
Spring SwitchesUdaberriko aldatzeak hari leungarria erabiltzen duen pista espezializatua da, "normala" posizioarekin lerrokatuta dauden puntuak aldatzeko. Trenbideen arteko desberdintasunak modu normalizatuan bakarrik joango dira. Ibilbide desberdinetako trenak puntuak bultza ditzakete beren pisuarekin. Orduan, kommutazioa atzera botatzen du.
Hauek ez dira normalean prototipoan aurkitzen, baina haien erabilera dute. Instalazio arrunten artean, pasabideak edo runarounds igarotzeak amaitzen dira, non trafikoak modu bakarra aldatzen du. Horrek kostua behin eta berriz errepikatzen duen etengailua lerratzeko gastua eta denbora aurrezten ditu.
Hauek ez dira oso gutxitan moldatzen, nahiz eta berriro ere eredu trenaren eredua izan. Igeltsu pasatzen ez ezik, patio-ibilbideak eszenaratzen dira , udaberrian etengailu errazak errazteko.
07 de 11
Konmuktoreak pizteko - Aldatzeko makinak instalatzea
Aldaketa batzuk aurrez kableak eta poweredak dira. Gainera, motordun motorretarako eskuzko kommutazio makinak boterea gehi ditzakezu. Modeloaren etengailuak, oro har, bi gailuren bidez elikatzen dira.
- Twin-Coil makinak twin-coiled electromagnet sinple bat erabiltzen du puntuak bota ahal izateko. Hauek merkeak eta normalean fabrikako konmutadoreetan aurkitzen dira. Desabantailak ekintza oso bizkorra eta altua da, nahiz eta laburra, Amperage marraztu.
- Aldatu Motoreak puntu eta atzera mugitzen dituzten motor txikiak dira. Gehienek tentsio baxuko eta "saltoki" motoreak dira, uneko baxua marrazten duten puntuak estutu gabe estutu gabe. Motor hauek modu errealistan funtzionatzen dute eta sarritan exekuta daitezke hamarkadetan mantentze-lanik egin gabe, baina, oro har, bikoitzeko bobinak baino garestiagoak dira.
Zein da zuretzat egokia? Hori guztia lehentasunezkoa da. Eta diseinu bereko mota desberdinak erabil ditzakezu zure eskakizunen arabera. Begira ezazu jarraibide hauek motela motzeko motor bat instalatzeko, ezagunagoak izateko.
11 de 11
Kontrolagailuak kontrolatzea - DCC deskodetzaileak
Zure itzalgailuak kontrolatzeko, hainbat aukera dituzu. Ohikoena eta sinplea oinarrizko toggle switch bat da. Bi bobina makinen kasuan, unean uneko kontaktu-modua beharrezkoa da. Piztu edo itzaliko estandar estandarrak motoreentzako lan egingo du kablearen arabera.
Zure trenbidearen DCCa erabiltzen baduzu, deskonektatzaile geldoa kabinan zure kabina kontrolatzeko erabil daiteke. Trenbideen kontrola zure esku jarri ahal izango duzu, edo beste urrats bat egin dezakezu eta switches horiek seinale sistema oso bat edo ordenagailuaren kontrolerako ere integratzen dira.
09 de 11
Frogatutako potentziaZirkuitulabur bat saihesteko, komertzialen igerileku gehienen igelak ez dira beste errailetatik elikatzen eta isolatzen. Batzuetan, trenbideko ibilgailu motordunekin edo ibilgailu elektriko mugikorrarekin gelditzen diren lokomotora arazoak sor ditzakezu batzuetan.
Arazo hau oso erraza da zenbait hari eta errelekin errematatzea. Ikusi nola arazo hau konpondu ahal izango duzu minutu barru.
10 de 11
Power-Bideratzea
Pizteko bideratzeak piztuta itzaltzen du piztuta eta desplazamendu bideen ibilbideak desplazamenduaren norabidearen arabera.
Leku askotan daude, eta horrelako ezaugarriek diseinuaren nahasteak izan litezke, baina oso onuragarriak diren zenbait aplikazio ere badira. Esate baterako, korronte elektrikoen energia-bideratzeak erabiltzea bermatuko du zure trenak ustekabean korrontean sartzen ez uztea eta pista boterea aldatzeko beharra murriztea eta zure hornidura elektrikoen Amperage karga.
Zenbait enpresek potentzia bideratzeak egiten dituzte, baina erraza da makina-makina bat, errelea eta isolatutako trenbide-sareak erabiltzea. Ikusi nola.
11 de 11
BallastingOrain zure switches ikasi eta guztiz instalatu dituzunean, lanean ari diren bezain ona izango da. Balazta bat gehitzea mugikorreko eta mugikorreko zati askoren artean, erronka bat izan daiteke. Ikasi trikimailuak elkarrekin jartzea .