Autoak kargatzeko eta deskargatzeko utzitako trenbidea da. Spurs ere erabiltzen dira batzuetan trenbideen biltegiratzeko. Spurs sarritan deitzen zaie sidings edo alboko pistak, nahiz eta bazterbide batek funtzio operatibo bat izan ohi duen. Batzuetan, "spur" hitza ere erabiltzen da bigarren mailako ibilbidea luzeagoa deskribatzeko, beste bide batetik bestera lotzen ez den lineako adar bat bezala.
Spur bat bakarka edo bukatu daiteke. Espazio bakarreko muturra norabide bakarreko pistatik lotzen da. Bikoiztutako mutur bat bidegurutzean biak biak lotzen ditu. Ez da nahastu behar bikoitzeko espora bat, korrika egitea edota bazterkeria pasatuz, hori bera konfiguratuta dago baina beste helburu bat du.
Espazio bakarreko punta-puntako puntua edo punta-puntako puntua izan daitezke. Aurrerantzean (edo puntua begira) abiatzen da norabidean trenak bidegurutzean zehar bidaiatzen duen noranzkoan. Bukaerako puntu bat abiatzen da norabide kontraerantz abiatzen den norabidearen norabidetik abiatuta, bidaiariak kargatzeko eta deskargatzeko babesak eskatzen ditu. Pista-diseinuaren praktikan, amaierako punta-puntako bat bi desiragarriagoa da, autoak nola ezartzen eta jasotzen dituzun errazten baitu.
Modulazio Spurs
Spur ibilbideak ezaugarri komun batzuk daude, bikoizten badira, eredu bat errealistago bihurtzeko.
Trafiko gutxiago ikusten dituztelako eta trenak abiadura txikiagoetan funtziona ez dutelako, Spur track-ek ez du lerro nagusiaren mantentze eta kalitate maila bera jasotzen. Espante gehienek lineaz baino maila txikiagoa dute. Ez da bakarrik aurrezten kostua eraikuntza modu egokian, geldiarazten ez duen auto batek giltzapean sartzen uzten du.
Espanteetan erabilitako beste segurtasun gailu bat desplazamendua saihesteko derail bat da. Erraustegiak forma anitzetan biltzen dira, eta, horrela, ijezketa bat astiro-astiro eten egingo da pista nagusitik ihes egin eta istripu handiagoak eragingo ditu edo beste tren batekin talka egin dezake. Erreklamazioak xehetasunen xehetasun errazak dira eta errealismoaren beste pauso bat gehitzen denean.
Spurs-ek, oro har, trenbide-tamaina arinagoa eta korronte gutxiago erabiltzen ditu mainline baino. Erraza da eredu batekin errepikatzea, merkataritza bidezko sekzioetan loteslea tartea aldatzea . Barruko kaleetarako arinagoa den trenbide-kodea aldatzerakoan, trantsizioko trenbide- sare bat erabili beharko duzu. Prototipoaren barreneko barra espezifikoak ere badira.
Espazio bakarreko beste muturrean, auto bat geldituko da autoak ibilbidearen amaierara iristeko. Altzairuzko post edo gurpil-geltokia izan daiteke edo zikinkeriak edo errailen gainean altxatzen diren zurezko loturak.
Erabilitako lastoaren kolorea eta kalifikazioa ere askotan desberdinak dira. Ballastaren kolorea aldatzeak modu errazean zure diseinuaren ibilbideak identifikatzeko modu bizkorra da.
Hainbat errailera eredu trenera gehi ditzakezu eragiketa interesgarriak sortzeko.
Espioi bakoitzak autoak hautatzeko edo konfiguratzeko aukera eskaintzen du. Lan honek zure trenbidearen helburua ematen du eta entretenimendua askoz ere entretenigarriagoa izan daiteke trenak etengabe ibiltzen jarraitzea baino.
Ezpuru guztiek industria bat izan behar dute. Taldeetako ibilbideak , trukaketak , ibilbideak garbitzeko eta ibilgailuak garbitzeko eragiketa-arazoak garatzen dituzten auto guztiak hurbiltzen dira.