Steam lokomotora eskolak

Steam lokomotora gurpilaren konfigurazioen arabera sailkatzen da. Steam lokomotora, lurrun motorrak bultzatzen dituzten gurpilak kontrolatzaile egokiak dira. Lokomozioek gidaririk gabeko gidaririk gabeko pilotu pilotuen multzoak ere izan ditzakete.

Steam lokomotora sailkatzen dira Whyte notación izeneko sistema bat, Frederick Methvan Whyte-k garatua eta XX. Mendearen hasieratik erabilia. Whyke 2-8-4 notazioa esan nahi du lokomotora bi gurpil pilotu dituela zortzi gurpilen gurpilen aurrean, eta beste lau gurpilen ondoren. Kontuan izan hau AAR Wheel Arrangement Notation-ek erabilitako diesel eta lokomotora elektrikoak sailkatzeko erabiltzen dena baino.

Klaseak sarritan eman zituzten izenak. Adibidez, 2-8-4 lokomotora Berkshire izenez ezaguna zen. Polar Express Berkshire lokomotora batek bota zuen. Jarraian, lurruneko lokomotora klase izenak daude, beren gurpilaren konfigurazioek zerrendatuta. Gurpilen moldaketak ez ziren zerrendatu gehienak ohikoenak izan ziren eta beren klaseko izenak normalean alfazenbakizko kodeak ziren, eta trenbideak trenbidez aldatu ziren. Hau da, trenbide bat baino gehiago erabiltzen baziren ere.

• 05eko 1ean

  Ardatz bakarreko buru pilotua Kamioien klaseak

  Lurrun-lokomotora hauek gurpileko bi gurpilek ardatz bat zuten. Sarritan, liderra zen kamioi batean.

  • 2-2-2 (8 oineko gidariak): Great Western
  • 2-2-2 (7 oineko gidariak): Star edo Firefly
  • 2-4-0: Hawthorn edo Victoria
  • 2-4-2: Columbia
  • 2-6-0: Mogul
  • 2-6-2: Pradera
  • 2-8-0: sendotzea
  • 2-8-2: Mikado edo Calumet (MacArthur-era aldatu da Pearl Harbor-en erasoa egin ondoren)
  • 2-8-4: Berkshire (Kanawha Chesapeake eta Ohio Railroad-en)
  • 2-10-0: Decapod
  • 2-10-2: Santa Fe
  • 2-10-4: Texas
  • 2-12-0: Centipede

• 02 de 05

  Bi ardatz gidarientzako pilotuak

  Lurruneko lokomotora klaseak lau gurpileko buru izan zituzten. Honek abiadura handiko eragiketa behar duen egonkortasuna ematen du.

  • 4-2-0: Jervis
  • 4-2-2: Iron Duke / Rover
  • 4-4-0: Amerikarra
  • 4-4-2a: Atlantikoa
  • 4-6-0: hamar gurpila
  • 4-6-2: Pazifikoa edo San Pablo
  • 4-6-4: Hudson edo Baltic
  • 4-8-0: hamabi gurpila
  • 4-8-2: Mendia
  • 4-8-4: Beheko zerrendan dauden klase izenak
  • 4-10-0: Mastodon
  • 4-10-2: Southern Pacific (lehen trenbideetarako izendatu zuten horiek erabiltzeko)
  • 4-12-2: Union Pacific (haizetako trenbide bakarra izendatu dute)

• 05/03

  4-8-4 Locomotive Class Names

  Batasuneko Pazifikoan, trenbideen artean, 4-8-4 lokomotora ziren Iparraldeko klaseak. Iparraldeko estatuetako trenek ez zuten lokomotora deitu Iparraldeko zerrendan. Hau 4-8-4 lokomotora izen alternatibo ugari sortu zen.

  • Iparraldea: Union Pacific eta beste hainbat trenbide
  • Big Apple: Georgia RR zentroa
  • Konfederazioa: Kanadako Trenbide Nazionala
  • Konfederazioa: Grand Trunk Western RR
  • Dixie: Nashville, Chattanooga eta San Louis trenbidea
  • General, gobernadorea edo estatua: Richmond, Fredericksburg eta Potomac RR
  • Greenbrier: Chesapeake eta Ohio Railway
  • GS, Golden State edo Zerbitzu Orokorra: Southern Pacific RR
  • Niagara: New York Central RR
  • Niagara: Mexikoko Ferrocarriles Nacionales
  • Pocono: Delaware, Lackawanna & Western RR
  • Potomac: Western Maryland Railway
  • Mendebaldea: Denver eta Rio Grande Western RR
  • Wyoming: Lehigh Valley RR

• 04 de 05

  Duplex Steam Locomotives

  Duplex lokomotora motordun bi motore eta bi multzo zeuden marko zurrun bakarrean.

  • 6-4-4-6: Pennsylvania (PRRren jabetzakoa zen bakarra)

• 05 de 05

  Steam Locomotives Articulated

  Lokomotore artikulatuek hainbat motore eta kontrol-multzo izan zituzten elkarrengandik bereizi ahal izateko.

  • 2-6-6-6: Allegheny (C & O) edo Blue Ridge (Virginian Railway)
  • 2-8-8-0: Bull Moose
  • 2-8-8-2: Y Class (Norfolk & Western)
  • 2-8-8-4: Yellowstone
  • 2-10-10-2: Virginian
  • 4-6-6-4: Challenger
  • 4-8-8-4: Big Boy
  • 2-8-8-8-0: Triplex (1 egindakoa)
  • 2-8-8-8-2: Triplex (3 egindakoa)
  • 2-8-8-8-4: Triplex (1 egindakoa)

  Ryan Kunklek argitaratua