EMD F seriearen eta "Geeps" arteko trantsizio-lokomotora, gogoratu egin da BL2-k bere estilizazio bereizgarriagatik, salmenta-zenbakien salmentekiko ez bezala.
Prototipoen historia
Builder: General Motors, Electro Motive Division (EMD)
AAR Mota: BB
Datak Eraikia: 1948 - 1949
Zenbakia eraikia: 58
Zabortegia: 1.500
Motorea: 16-567B
EMDk arrakasta handia izan zuen merkatuaren nagusitasuna eta "Fagon estandarrak" estaltzen zituzten bitartean, gorputz zabalak edo "kabinak" unitateek mugak izan zituzten patioetan lan egiteko eta aldatzeko.
Kabina ikusgarritasuna oso mugatua zen, batez ere atzeko aldera. Gainera, lokomotora ez zegoen lekurik eroso eta seguru bat mugikorretarako leku aproposa eta segurua izan dadin.
Lehiaketaren beste eraikitzaile batzuetatik datozenak, batez ere ALCo-ren RS-1 lokomotora eta oinordekoak, EMDk lokomotora behar zuen bide-aldaketaren rola betetzeko.
Horren lehen saiakera BL1 izan zen. BL "Branch Line" izan zen, eraiki zen arau arinagoak eta anitzagoak adieraziz. Mekanikan kokatutako lokomotora ezaguna da F3 lokomotora eta bidaiarientzako zerbitzuen lurrun-sorgailua hornitu daiteke. Funtzio horri esker, iharri gehigarri bat identifikatu ahal izango da ihesezko besaulkiaren artean.
F3 eta BL1ren arteko desberdintasun handiena autoaren gorputza izan zen. Nahiz eta BL1 oraindik ere zabalera zabaleko gorputza izan, alboetan goiko eta beheko atal bat agertu arren, kanpoko biribildutako kanpaia eta plataforma bakoitzean.
Ikuspegiak hobetzea eta tripulazioetarako sarbidea, baina gehienak apustu gutxi egin zuen lokomotora estetika egiteko. Gainera, mantentze lanak zailagoak izan ziren.
EMDk aldaketa txiki bat egin zuen BL1 eta BL2 modeloen arteko elektrizitate-modelo konbentzionalari aurre egiteko, eta kanpoko distantzien ezberdintasunak ez zeuden.
Ezezagunen 58 bakarrik saldu ziren.
BL2 diseinua hutsegitea zen arren, EMDren diseinuan urrats garrantzitsua izan zen. Bide-aldatzaileen lokomotorren eskaera handia izan zen lehiakideen eraikuntzako salmentek frogatua, beraz EMDk marrazketa-taula itzuli zuen.
Lerroa desplazatzeko hurrengo lokomotora diseinatzaile batek esan duenez, "helburu orokorra" motorra izan zen, "auto-errespetuzko trenbide itsusiak ez luke inoiz gezurretik gertu utziko". Lokomotora hori GP7koa zen. Aurreikuspen hori, gutxienez EMDrekin, zorionez eta guztiz debunkatu zitzaion.
Zenbait zenbakitan bakarrik erosi ziren trenbidez betetako eskuz, horietako asko lerro txikiagoak, BL2 beti jarraitzaile leialak izan ditu. 58 eraikitakoetatik, gutxienez 7 izaten dira gaur egun. Horietako askok herrialdearen funtzionamendurako eta energia-txangoak prestatzen dituzte.
Autoak gorputza GPa bezain erraza ez den arren, mekanika fidagarri bera babesten du. Eta estetika ez den bitartean "bulldog-nosed" F unitate gisa unibertsalki erakargarria izan daitekeen arren, flair bereizgarria lineako turismo batean erakargarria da.
Jatorrizko trenbide operatiboak
- Ekoizpen-aldakuntza guztiak biltzen ditu
- Bangor eta Aroostook - 8
- Boston eta Maine - 4
- Chesapeake eta Ohio - 14 (guztiak Pere Marquette filialari agindu zitzaizkion C & O-ren arabera banatu zen)
- Chicagoko eta Ekialdeko Illinois-2 (C & EI-k BL1 erakusle bakarra erosi zuten).
- Chicago, Indianapolis eta Louisville (Monon) - 9
- Chicago, Rock Island eta Pacific - 5
- Florida East Coast - 6
- Missouri Pacific - 8
- Western Maryland - 2
ereduak
BL2 eredu moduan erreproduzitu da berrogeita hamar urteotan hainbat eskalatan hainbat aldiz. Lehen modelo askok gaur egungo estandarrak jostailuak izan ziren, baina BL-2 Life-Like-ek hautatu zuen bere "Proto 2000" lokomotora dagoen motor nagusia izan zen. ereduak. Walthers-ek eskuratu duen lerroa eta beste modelo batzuk berrargitaratu dira, 2016 urteaz geroztik, BL2 ekoizpenik gabe izan da bi hamarkadatan.
Modu askotan truke trukean eta lineako enkanteetan aurki daitezke, besteak beste, bertsio zaharragoak eta beste eskala batzuek egindako beste fabrikatzaile batzuek.
Beheko modeloen zerrenda BL2ren modelo ezagun guztiak biltzen ditu une honetan.
Eskala N: Life-Like
HO Eskala: AHM (ekoizpenetik kanpo, jostailu itxurako eredua) Life Proto 2000rako (ekoizpenetik kanpo)
S Eskala: BTS (shell bakarrik)
O Gauge: MTH (Premier), Williams (orain Bachmann)